A BYD, fabricante chinesa de veículos elétricos, está prestes a dar um grande passo em sua operação no Brasil, com planos de aumentar sua capacidade de produção anual para 600.000 veículos. O anúncio vem em um momento em que a empresa finaliza as obras de suas instalações de estamparia, soldagem e pintura, conforme revelou Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da companhia, em entrevista à Reuters.
A meta da BYD é iniciar 2027 com um índice de nacionalização de componentes superior a 50%, o que não só atenderá às exigências regulatórias do mercado brasileiro, mas também permitirá que a fabricante comece a exportar para outros países da região. Baldy enfatizou que a empresa está empenhada em se tornar um verdadeiro fabricante local, superando as dificuldades relacionadas à dependência de importações, que têm sido alvo de críticas por parte de grupos da indústria nacional.
Atualmente, a BYD almeja se tornar a maior montadora do Brasil em volume de vendas até 2030. Contudo, o executivo admite que a demanda por seus veículos já está ultrapassando a capacidade de produção atual. “Estamos vendendo cerca de 30.000 carros por mês, o que significa que deixamos de faturar de 5.000 a 6.000 unidades adicionais”, explicou Baldy.
Com um investimento que já supera R$ 5,5 bilhões, a unidade brasileira da BYD deve atingir a marca de 200.000 veículos vendidos até o final de 2026. No mês de setembro, a montadora registrou 22.209 emplacamentos, conquistando 8,5% do mercado nacional. Além disso, a empresa já se destacou como líder no Uruguai e está ganhando espaço em outros países da América Latina, como Colômbia e Argentina.
A BYD também possui pedidos significativos do exterior, com 50.000 unidades demandadas do México e outras 50.000 da Argentina. A capacidade de atender a esses pedidos está atrelada ao aumento do uso de componentes locais na produção, que começa a ser viabilizado a partir do próximo ano. A fábrica, situada em Camaçari, na Bahia, que anteriormente pertenceu à Ford, já está empregando cerca de 9.000 pessoas e projeta aumentar esse número para 10.000 até o final de 2023.
Crédito da imagem: Fábrica da BYD em Camaçari (BA)
