Recentemente, Benedetto Vigna, CEO da Ferrari, expressou sua admiração pela apresentação do novo Roadster da Tesla, que surpreendeu o público com manobras aéreas possibilitadas por propulsores inspirados na tecnologia da SpaceX. Durante uma conferência automotiva promovida pela revista “Quattroruote”, Vigna destacou que a indústria automotiva ainda possui espaço para inovações audaciosas, mesmo em um cenário de mercado consolidado.
O executivo atribuiu notas máximas à tecnologia e à apresentação do veículo, afirmando que a demonstração reafirma a necessidade de se continuar sonhando e explorando novas possibilidades dentro do setor. “Como europeu, sou grato por nos mostrar que, mesmo em um mundo tradicional, a inovação é possível”, comentou, ressaltando a importância de assumir riscos e buscar ideias além dos limites habituais.
Elon Musk, também presente na discussão, anunciou que a produção do Roadster começará em 2028. A reação do mercado financeiro foi misturada, com um breve aumento nas ações da Tesla, seguido por uma análise mais cautelosa sobre a viabilidade do projeto, que já enfrentou diversos atrasos.
O Roadster não é apenas um carro esportivo, mas uma vitrine de tecnologia. Com mais de 1.300 cavalos de potência e um sistema de propulsores que realiza acelerações de 0 a 100 km/h em menos de um segundo, o modelo promete revolucionar a experiência de direção. Durante a apresentação, o carro apresentou manobras impressionantes, como escalar paredes e realizar piruetas, utilizando um inovador mecanismo de sucção que proporciona downforce.
Enquanto a Tesla brilha com sua abordagem futurista, a Ferrari enfrenta desafios com seu recém-lançado modelo elétrico, a Ferrari Luce. Embora tenha sido amplamente criticada por seu design controverso, a fabricante italiana afirma que o interesse pelo carro, que custa quase US$ 600 mil, é significativo. A colaboração com Jony Ive, ex-chefe de design da Apple, foi fundamental para o desenvolvimento do modelo, com Vigna admitindo que a troca de ideias com profissionais externos trouxe resultados mais satisfatórios.
Vigna, que se conectou à conferência a partir da Índia, onde a Ferrari está expandindo sua presença, mencionou que o interesse pela marca no país é forte. Essa expansão, combinada com a busca por inovação, sugere que tanto a Ferrari quanto a Tesla estão em trajetórias distintas, mas igualmente interessantes, em um mercado automobilístico em constante evolução.
Crédito da imagem: Como um Tesla voou e andou de ponta-cabeça?
